当我们经过反思,对生活有了新的看法时,马上将其记录下来，这样能够培养人思考的习惯。下面是小编收集整理的跨境电商实训心得体会，仅供参考，希望能够帮助到大家。
1月16号，很荣幸的与全县各乡镇的大学生村官、村民代表在技工学校参加了县委组织部、技工学校联合举办电子商务培训班。培训虽然只有短短的10天，却让我看到了的农村电商富民的可能性，萌发了电商创业的想法。
睢宁县沙集镇电商“三剑客”之一的夏凯老师不仅给我们专业的讲解了什么是电商、电商的优势、电商的发展政策、电商的发展趋势等有关电商的理论知识，更是实际操作演示了网上开设店铺的注册流程、Photoshop软件基本工具的功能和操作、店铺辅助软件下载注意事项、店铺如何装修、网店如何推广宣传、增加商品的权重的细节技巧、发布产品的时间注意细节、店铺如何日常维护、如何设置APP店铺以及商品定价、利润的计算方法等非常实用的网商技巧。
“农户+网络+公司”让一个普通的苏北小乡镇发展为“中国电子商务第一村”的沙集模式虽然不可复制，但是沙集镇的成功经验，让我们看到了电商对农村发展的强大带动作用，看到农业生产资料产品非常具有电子商务发展前景。这次培训，加深了我对农村电子商务的认识，必须将农村行业的特点融入到电商形势中加以优化，用创新的思维、技术，才能带来农村的发展。终归一句话：“创新才能赢发展”。
对于现在做电商的商家，基本上都是都知道一件代发的意思，因为无风险和门槛低，很多刚开始做电商的商家都选择一件代发。而选择一件代发的关键是选择货源的一手厂家。真正的一手厂家，我相信到现在很多人还不知道一手厂家是怎么区分的，为什么要选择一手厂家?我可以给大家透露下服装行业的内行情。为什么一定要选择真正的一手厂家呢，其实最根本的目的在于货源的稳定型和价格上的优势。例如我厂的男士休闲裤，一般的厂家生产和加工的男士休闲裤都会由传统的路径---批发市场，然后再进入零售市场的。这个环节有很多中间商处在，所以导致价格一路走高。
所以我们现在很多的人已经知道直接进入批发市场寻找厂家档口进行一件代发。但是很多人根本不知道的一件事很重要的是事，也是致命点，很多人误认为有批发批发档口的商家就是厂家，这是错误的。据我们家族在服装领域这个行业所知道的数据，举例说明，像传统服装批发市场的广州沙河服装批发市场、十三行、白马等等的批发市场，有四成的档口商家是没有自己的厂家的，他们的产品其实也是从其他正真的一手厂家进现货和加工的，其实他们已经赚了中间差价的了。例如现在广州十三行和白马服装批发市场的很多档口商家在我档口拿货，因为他们知道我这里是一手厂家出厂的男士休闲裤，例如在我这里拿货批发是62元/条，在很多人误认为高端的广州十三行和白马服装批发市场，他们就在自己的档口按照75元/条-85元/条这个幅度的价格再转手批发。这是很多人根本不知道的业内行情。加工订做，也是存在这种情况。所以我们要控制价格优势，就必需找到真正的一手厂家。
因为今天时间有限，如果有需要了解更多的服装领域的市场行情的和知识的，可以单独再找我，也可以过来参观我的休闲裤厂家和批发实体店或者阿里巴巴平台的网络休闲裤批发店铺还有我的电商团队。
下次我会跟大家分享更多的电商知识，例如运营管理、推广、销售、售后等等全面的知识。希望大家喜欢我的分享，谢谢点评点赞!今天到此为止!预祝大家电商事业红红火火，再见!
3月20日上午,事业部组织我们学习了如何做电商，通过学习，受益匪浅，发现电商的运营在不知不觉中，已深入生活各个领域，以不同的形式影响着人们的消费观念和生活方式，确实需要我们正面这个问题，寻求更好的发展机遇，就像老师所说，现在不是考虑要不要做的问题，而是应该考虑在哪做，如何做的问题。电商对于我们来说虽是陌生的，但它却是社会发展的必然趋势。
老师提到，电商的产生是在一定基因基础上孕育的，细想交运的基因应该是运输服务，在此基础上才有了旅游、物流、租赁等，所以我觉的交运电商的产生应该是在给人们提供基础运输服务的基础产生的，也就是说，电商平台的内容首先是给人们提供基础需求，如第一时间公布发车时间表，并且查阅便捷，以及特殊天气停班、开班情况，还有节假日发车情况等，在满足以上服务的基础上，再充分了解人们的需求，增加营销项目。
交运口碑良好、车辆多、还有庞大的员工群体，这都是孵化电商的良好基础，但如何让电商平台推出的服务项目得到人们的认可并应用，需要做的工作有很多，比如对顾客做充分的需求分析、所推出的各个项目性价比过硬、对兄弟公司或相关行业做营销调研，对好的方法和项目进行借鉴、整合和创新、拥有良好的运营后台等。我认为电商在交运的发展可以锁定“基础服务+营销”的发展方向，并将其做精做细，肯定会有人愿意并自动将其运用到日常生活中，满足他们的各种出行需求。
一天的实训不知不觉的就这样过去了，在这里不敢说自己学到很多的东西，但我真的在其中明白了很多。学校给我们提供的这次实训，是一个很好的学习机会。
在实训的过程中，有很多优秀认真的人，借此机会向他们学习外，更能看到别人为了目标所付出的心力，同学之间的激烈和刺激深深的震撼了自己。每一个同学在实训的过程中，都可以说遇到过挫折。尤其是有的时候操作得不到结果的时候，伴随而来的压力和毫无头绪的想法，常常令我苦恼，也正是因为这样，使我对自己的能力有更清楚的认识。通过这次实训，我认识到了要学好电子商务，要注重理论和实践相结合，理论固然重要，但实训操作才能使我们更快的掌握这些知识
一、B2B角色的`真实体验
B2B电子商务模式是企业实现电子商务、推动企业业务发展的一个最佳切入点。企业获得最直接的利益就是降低成本和提高效率，从长远来看也能带来巨额的回报。与其他电子商务模式相比较，B2B一般涉及企业与客户、供应商之间的大宗交易，其交易次数较少，交易金额远大于B2C和C2C。同时，B2B的交易对象广泛。交易对象可以是任何一种产品，也可以是原材料，也可以是半成品或产成品。相对而言，B2C和C2C多集中在生活消费品。在本次模拟中，B2B角色共分为了三个角色：企业用户、货场、B2B管理员。在这三个角色当中，企业用户是最繁忙的，其工作除了要完成正常的购买、合同签订之外，几乎是整个B2B链条的核心所在。首先，用户之间要形成一个正常订单，经管理员通过之后在货场之间形成了一个正常订单的任务。如果库存不够，用户之间还要形成一个缺货订单。在本次合作当中我扮演的是货场的环节，其分配的任务不是很多。第一步，要完成货场的注册，即公司名称，代表法人等货场相关信息的填写。第二步，在进行交易的时候货场便会形成一个正常的订单，如果仓库货品不够的情况下，便会生成一个缺货订单。货场除了能够查阅到财务的记录之外，还能敦促用户付款。而B2B管理员则承担着对企业用户之间交易往来的审查。总而言之，B2B是整个电子商务模式当中角色最少但却是相对复杂的一个模式。
二、B2C角色的真实体验
B2C电子商务模式是本次实验当中角色最多的，共分为了七个角色。它们分别是：采购部、物流部、储运部、销售部、商城用户、财务部、商城管理员。我们小组在进行模拟演练的时候，七个任务各自的工作分配我们都有体验。在所有模式当中，商城管理员的任务或者说是工作都是大同小异的。在B2C模式中，财务部也承担着对交易订单的审核处理。B2C模式的开端始于商城用户，因为用户的购买在其和销售部之间产生了一个订单记录，相应的订单到达采购部，如果此时储存部中的库存商品已不够，储存部便会产生一个货品采购的信息递交财务部审核。财务部一经审核，采购部采购完成之后，便会通知销售部发货。这有点像我们在淘宝网上面购买商品一样，我们的货款是不会直接打到商家账户里面。相类似的，我们在做B2C的时候，消费者也就是商城用户也是可以进行退货交易的。当交易成功之后，商城用户可以对买家进行评论，这将直接影响到卖家以后的信用度。反之，卖家亦可以对买家即商城用户的购买做出评价。在整个交易过程中间，七个部门都是环环相连，中间若有一个环节出了问题都会导致正常交易的失败。
三、C2C角色的真实体验
到了C2C商务模式这里我们可以看到C2C电子商务模式其实就是通过为买卖双方提供一个在线交易平台，使卖方可以主动地提供商品上网拍卖，而买方可以自行选择商品进行购买和竞价。在这次实验模拟中，我对C2C的交易过程有了进一步深刻的认识。首先是买家上网搜索或是浏览宝贝，这是我们可以在搜索框中输入要搜索的宝贝店铺名称或是直接搜索宝贝。然后按ENTER键即可。另外，许多搜索框的后面都有下拉菜单，有宝贝的分类，限定时间等选项，用鼠标轻轻一点，就会混淆分类了。除此之外，妙用空格也会给我们搜索带来极大的便利。在词语后面加上空格，即可用多个词语搜索。在这次模拟中我还发现在搜索商品的时候是不需要区分大小写的。无论是输入大写还是小写字母都能得到相同的搜索结果。商品选定之后接下来要做的就是联系卖家了。当看到自己感兴趣的宝贝时，先和卖家联系，多了解宝贝的详细情况，询问是否有货到付款等。多沟通能够增进对卖家的了解，避免很多误会。联系卖家可以通过以下方式进行：第一、给卖家留言每件商品的下方都有一个空白框，在这里写上买家要问卖家的问题。注意，只有在卖家回复后这条留言才能显现出来。第二、发站内信给卖家。站内信只有买家和卖家才能看得到，相当于某论坛里的短消息。最后，当买卖双方达成共识之后，买家确定购买，卖家发货。货到之后买家再通过支付宝付款给卖家。最后双方再互相评价，交易结束。
3月20日上午,事业部组织我们学习了如何做电商，通过学习，受益匪浅，发明电商的运营在不知不觉中，已深入生活各个范畴，以不合的形式影响着人们的花费看念和生活方法，确实必要我们正面这个问题，寻求更好的成长机遇，就像先生所说，现在不是斟酌要不要做的问题，而是应该斟酌在哪做，如何做的问题。电商对付我们来说虽是陌生的，但它倒是社会成长的必定趋势。
先生提到，电商的产生是在必然基因根基上孕育的，细想走运的基因应该是运输办事，在此根基上才有了旅游、物流、租赁等，所以我觉的走运电商的产生应该是在给人们提供根基运输办事的根基产生的，也便是说，电商平台的内容首先是给人们提供根基需求，如第一光阴颁布发车光阴表，并且查阅便捷，以及特殊天气停班、开班环境，还有节沐日发车环境等，在满足以上办事的根基上，再充分了解人们的需求，增加营销项目。
走运口碑优越、车辆多、还有庞大的员工群体，这都是孵化电商的优越根基，但如何让电商平台推出的办事项目获得人们的承认并利用，必要做的工作有许多，比如对顾客做充分的需求阐发、所推出的各个项目性价比过硬、对兄弟公司或相关行业做营销调研，对好的措施和项目进行借鉴、整合和立异、拥有优越的运营后台等。我觉得电商在走运的成长可以锁定“根基办事+营销”的成长偏向，并将其做精做细，确定会有人乐意并自动将其运用到日常生活中，满足他们的各类出行需求。
现在的电商培训，我所看到的还是那些零碎的无章的状况，他有多少多少干货，她有多少多少经验，今天人们涌到这里听一场培训会，明天又跑到那里参加一场交流会，听完后觉得似乎很有收获，又鼓舞了自己的信心，可能论到了自己去实施，想把那些经验用在自己的网店上，那些侃侃而谈的话语对自己又好象都不适用，自己还是一样的茫然无所事从。
什么时候我们能静下来心想一想：是不是应该接受一次系统的全面的从电商思维模式到具体营销形式的培训呢?确实地全面了解中国的电商各方面的现状;确实地来增强自己分析自身及市场形势的能力;确实地来提升自己网络营销的水平;然后根据自身情况来制定自己的策略与规划，走自己的电商成功之路。
成功是自己走出来的，不是学别人学出来的，成功之路没有模仿。自身的能力达不到，不可能有真正的成功，无论你有多大的雄心壮志。当我们走在路口，迷茫是必然的，但是我们应该尽快走出这段迷茫，不要在嘈杂的人声里迷失了自己。